空氣型母線槽它是如何分類的？
關閉 空氣型母線槽（簡稱） 空氣型母線槽)它是由作為保護殼的金屬板（鋼板或鋁板）、導電棒、絕緣材料及相關附件組成的總線系統。它可以做成插入式接線盒的插入式封閉母線，每隔一段距離有一個插入式接線盒，或者中間沒有接線盒饋送封閉母線。高層建筑的供電系統中，動力和照明線路往往是分開設置的， 空氣型母線槽作為主電源線，電氣豎井內沿墻垂直安裝一次或多次。根據用途，一次母線槽一般由啟動母線槽、直線母線槽（帶千斤頂和不帶千斤頂）、L型垂直（水平）彎母線、Z型垂直（水平）偏置母線、T型垂直（水平）三通母線、X型垂直（水平）四通母線、變容管母線槽、膨脹母線槽等組成，端子頭、端子接線盒、插件盒、母線槽由緊密附件和緊固裝置組成。根據絕緣方式，母線槽可分為三種類型：空氣型插入式母線槽、密集絕緣插入式母線槽和高強度插入式母線槽。 空氣插入式母線槽（BMC）。由于銅片與母線之間的接頭過渡，南方潮濕的天氣中，接頭之間容易產生氧化，導致接頭與母線接觸不良，接觸處容易發熱，因此南方很少使用。而且接頭之間的體積過大，橫向母線截面尺寸不一致，外形不夠美觀。 密集絕緣插入式母線槽（CMC）。防潮散熱效果差。防潮方面，母線施工過程中容易受到潮氣和滲水的影響，導致相間絕緣電阻降低?？偩€的散熱主要取決于外殼。由于線路間布置安裝緊湊，L2相和L3相的熱能消散緩慢，導致母線槽溫升高。密集絕緣插入式母線槽受殼板的限制，只能產生不超過3m的水平截面，由于母線兩相之間的氣隙很小，當母線通過大電流時，會產生很強的電力，使磁振蕩頻率形成疊加狀態，產生過大的噪聲。高強度封閉母線槽（CFW）。制造過程不受板材的限制。殼體做成瓦槽，增加了客車的機械強度。公共汽車的水平部分可以生產到13米長。由于外殼為瓦槽，所以坑槽的位置是為了分離和固定母線。母線間距為18mm，線路間通風良好，使母線槽的防潮散熱功能明顯提高，更適合南方氣候。由于線路之間有一定的間隙，降低了導線的溫升，提高了過載能力，降低了磁振蕩噪聲。但其產生的雜散電流和感應電抗遠大于密集母線槽。因此，與同規格相比，其導電條的橫截面必須大于密集絕緣插入式母線槽的橫截面。 插入式母線槽是一種樹干式系統，具有體積小、結構緊湊、運行可靠、傳輸電流大、分接和饋電方便、維護方便、能耗低、動熱穩定性好等優點，高層建筑中得到廣泛應用。
電子儀器設備有限公司專業生產各種AMC鋁殼母線槽、封閉母線槽、GM高壓共箱母線槽、防火母線槽、開關柜及橋架。本產品適用于敷設各種電纜或管道，可用于冶金、電力、石化、紡織、機電企業、賓館建筑、電纜溝、隧道等
　　以上空氣型母線槽內容來自榮發電氣，轉載請注明。